dobriy_bros

31.10.2026 14:58

«Обходной путь» В Тульской области есть старый перегон между двумя полузаброшенными станциями, окруженный глухим лесом. Поезда там ходят редко, в основном товарняки. Мой дядя, путевой обходчик с двадцатилетним стажем, всегда говорил: «Если на ночном обходе в лесу услышишь, как за спиной рельсы гудят, а семафор впереди зеленым горит — прыгай под насыпь и лицом в землю зарывайся. Даже не думай смотреть». Мы считали это обычной байкой, пока я сам не устроился в дежурную бригаду после армии. Был ноябрь. Погода стояла мерзкая: мокрый снег с дождем, видимость паршивая, фонарь пробивал темноту едва на три метра вперед. Нам с напарником, Витьком, выпало проверять стыки на седьмом километре. Около двух часов ночи рация в кармане Витька зашипела, выдала порцию дикого статического треска, а потом стихла. Вокруг воцарилась идеальная, какая-то вакуумная тишина. Пропал даже шум ветра в голых кронах деревьев. И тут рельсы под нашими ногами тонко, натужно загудели. — Странно, — буркнул Витек, сверяясь с потертым бумажным расписанием. — До утреннего почтового еще часа четыре. Товарный пустили, что ли? В ста метрах впереди, сквозь пелену летящего снега, вспыхнул чистый зеленый огонь семафора. Я мгновенно вспомнил слова дяди, и по спине пробежал ощутимый холодок. Вопреки всем правилам безопасности, гул нарастал слишком быстро. Земля под подошвами сапог начала мелко вибрировать, но сзади не было видно фар приближающегося состава. Была только глухая, черная пустота. — Вить, давай сойдем, ну его, — тихо сказал я, хватая его за рукав куртки. — Да ладно тебе, сейчас проскочит, — отмахнулся он, но с путей всё же спустился на гравийную насыпь. Поезд не появился. Вместо него из темноты леса, прямо со стороны шпал, на нас пополз плотный, почти осязаемый туман, пахнущий горелой резиной и старой ржавчиной. Гул рельсов превратился в оглушительный металлический скрежет, от которого заломило зубы. И вдруг мимо нас что-то поехало. Это не был состав. По рельсам на огромной скорости двигалась сплошная стена из переплетенных, полупрозрачных человеческих силуэтов. Они были словно сотканы из того самого серого тумана, но я отчетливо видел их искаженные лица, открытые в немом крике рты и сотни рук, которые судорожно тянулись во все стороны, пытаясь за что-то ухватиться. Они проносились мимо с шелестом рвущейся бумаги. Я от ужаса покатился по насыпи вниз, в грязь, закрывая голову руками. Напарник остался стоять чуть выше. Один из туманных силуэтов на секунду отделился от общей массы и прошел прямо сквозь Витька. Тот даже не вскрикнул — просто застыл на месте, как вкопанный, выронив тяжелый обходной молоток. Через минуту всё прекратилось. Семафор погас, рельсы остыли, а туман мгновенно растворился в воздухе. Я кое-как поднялся, тяжело дыша, и подбежал к Витьку. Он стоял лицом к путям. Его глаза были широко открыты, но взгляд был абсолютно стеклянным, направленным куда-то сквозь меня. — Вить? Ты как? — я потряс его за плечо. Он медленно повернулся. Его волосы на висках за эту минуту полностью поседели. Он посмотрел на меня и абсолютно чужим, лишенным каких-либо эмоций голосом произнес: — Там... в вагонах... мест на всех не хватило. Они сказали, в следующий раз заберут остальных. Витька списали по состоянию здоровья через неделю — он полностью замкнулся в себе и перестал разговаривать. А я уволился в тот же день. На этот перегон я больше ни ногой, но иногда, когда в городе мимо меня с грохотом проезжает ночной трамвай, мне кажется, что в окнах вместо пассажиров прижаты к стеклам бледные, туманные лица.

«Обходной путь» В Тульской области есть старый перегон между двумя по… — dobriy_bros · Стрекоза

Стрекоза — социальная сеть

Стрекоза - Убежище от интернета - Microsoft Internet Explorer
File Edition View Favorites Tools Help
Address
Сейчас на сайте: Онлайн: —
Радио: 0
До окончания второго сезона осталось: --:--:--
© Стрекоза, 2026 Контакты и реквизиты Правовая информация